Комфорт и Безопасность. ЗАЗ Chance седан.

Радиус разворота — 4,5 метра
Легкое управление

Автомобиль оснащен усилителем руля. Вы оцените это на тесных парковках

При маневрировании на небольших скоростях усилитель поможет преодолеть силу трения между колесами и дорогой. После набора скорости руль меньше реагирует на изменение угла, что позволяет легко удерживать машину на выбранной траектории
+ 18 000 руб.за комплектацию SE

В автомобиле установлен вакуумный усилитель тормозов. Теперь экстренное торможение не требует чрезмерных усилий.

Особый комфорт достигается за счет использования энергоёмкой подвески
Автомобиль отлично ездит даже по сложным участкам дороги благодаря высокому дорожному просвету
Передние тормозные диски вентилируемые, задние тормозные механизмы «барабанной конструкции», что позволяет сэкономить на обслуживании. Срок службы тормозных колодок 70 000 км и более.

Подушка безопасности водителя

Входит в комплектации* SE и SX вместе с усилителем руля

Не забывайте пристегиваться. Иначе можете получить травмы от сработавшей подушки безопасности!
При лобовом столкновении с неподвижным препятствием на скорости до 56 км/ч позволяет избежать практически любых травм.
* Только в моделях с двигателем 1,5 л.
Пассивная безопасность
- Стойки кузова (передние и задние) характеризуются повышенным усилением.
- Балки безопасности выполнены из стальных труб, которые соединяются по крыше четырьмя стальными стяжками.
- Кузов включает жесткую пассажирскую ячейку.
ZAZ Chance — лидер бюджетного сегмента по показателям безопасности. Он заработал 10,5 балла из 16.

Краш — тест Lanos

Краш - тест Lanos (ZAZ Chance) был впервые проведен в 2006 году редакцией газеты «Авторевю» по методике EuroNCAP. В итоге, после проведения теста н фронтальный удар, ZAZ Chance набрал 10,5 баллов из 16 возможных, обогнав в рейтинге ARCAP* более 25 моделей этого же класса.

* Рейтинг ARCAP (Autoreview Car Assessment Program) - это первый российский независимый рейтинг пассивной безопасности автомобилей. В России проведением краш-тестов и последующим составлением рейтинга занимается только газета «Авторевю».

И всего за 255 000 рублей
в базовой комплектации

А хетчбэк
за 265 000

Легкое управление